Así será finalmente el nuevo Lancer. Tras muchas suposiciones, dudas y diseños previos, ya lo tenemos aquí. Su linea fue sugerida en 2005 por el Concept X, y reforzada en 2007 con el Prototype X.

Tecnicamente, destacad su innovador S-AWC (Super All Wheel Control), un sistema 4×4 con un mejor reparto de par y una mejor distribucion de frenada.

Su motor es un 2.0 turbo con cilindros de aluminio, muy ligero, y lleva una caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades.

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Pues aquí estoy, contribuyendo a esta web que poco a poco intentaremos ir mejorándola Yo seré la encargada de la sección de Fórmula Uno, un deporte que me ha enganchado profundamente y del que cada día intento aprender un poquito más. La verdad es que me siento feliz por llevar esta sección ^^ Así que espero que la disfruteis, e intentaré comentarla de la manera más objetiva posible

Un saludo a todos los lectores, y espero que os animeis a participar!!

Una carrera con un estilo que recuerda a Initial D o a los desafios del Canyon de NFS Carbono. Aunque el principio es una introducción no demasiado dinámica, cuando llegue la acción no os arrepentireis. Y atentos al final!!

Una recopilación de highlights de las 2 marcas italianas con más solera, con el permiso de Maseratti. Un autentico festival de superdeportivos y goma quemada.

40 años después del primer Shelby Mustang GT500 KR (King of the Road), los chicos de Carroll Shelby nos traen está maravilla. Con unas lineas inspiradas en el modelo del ‘68, unas insignias de Shellby conmerando el 40 aniversario y unas letritas en el capó (sobre la parrilla) que dejan bastante claro quien es el artista.

Si abrimos el capó, veremos un impresionante motor V8 sobrealimentado de 5400cc y una potencia de 540 caballos. Suficiente para dejar a mas de uno incrustado en su asiento al primer acelerón. Y para frenar todo eso, nada mejor que unos frenos delanteros Brembo de 14″. Además la suspensión ha sido modificada para una sensación de carrera.

Como curiosidades añadir que sólo se fabricaran 1000 unidades, y que se trata del Mustang más potente jamas fabricado oficialmente (las modificaciones extraoficiales no cuentan).

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Os doy la bienvenida a este proyecto, enfocado hacia el mundo del automovilismo y los coches de gran cilindrada. Espero que disfrutéis leyendo tanto como yo escribiendo.

Un saludo.